Volvo lanza en exclusiva mundial su modelo doble piso en México

El equipo América ya es patrocinado por Viva Aerobus

el enero 08, 2021

· Este patrocinio inicia con el arranque del torneo Guardianes 2021 este fin de semana. · Viva Aerobus será la responsable del transporte seguro y confiable del equipo a todos sus partidos durante 2021. Ciudad de México, 08 de enero de 2021.- El Club América da la bienvenida a Viva Aerobus, la aerolínea de ultra bajo costo de México, como su nuevo patrocinador y línea aérea oficial para el torneo Guard1anes 2021 de las ramas varonil y femenil, inaugurado hoy y en el que el equipo celebrará su primer partido mañana sábado 9 de enero vs el Atlético de San Luis. “Es para nosotros motivo de mucha alegría haber alcanzado esta alianza, sobre todo por el perfil de Viva Aerobus, pues se trata de la empresa de su ramo con mayor crecimiento a nivel mundial y con la flota más joven de la región”, señaló el presidente del Club América, Santiago Baños. Como parte de este acuerdo, Viva Aerobus será la aerolínea responsable del transporte seguro y confiable de los equipos a los dest

Volvo Buses México lanzo en el marco de la Expo Foro 2018 realizada en la Ciudad de México su modelo doble piso para el mercado de larga distancia; el 9800 DD es el resultado de interminables horas de pruebas en las carreteras mexicanas de la manó de grupo IAMSA.

Se prevee un gran éxito en ventas basados en que esta colocado en la exitosa y exclusiva plataforma B13R, misma que tiene muchos años mostrando sus cualidades a los transportistas, desde las diferentes versiones del 9700 hasta el reciente doble piso han equipado ese chasis con bastante éxito.

En su interior encontramos una cabina futurista unida por un pequeño túnel al salón de pasajeros, lugar donde todo es configurable, hasta cierto punto, lo usual para una unidad de estas características serán dos sanitarios, 12 asientos en planta baja y muchos en la superior, dependiendo de la solicitud del comprador.

Para demostrar el enorme espacio en Volvo equiparon la versión de demostración con 15 butacas traídas directamente de un proveedor de aviones, los asientos tipo cama con reclinación de 180 grados hicieron las delicias de los pasajeros, quienes por unos segundos se ilusionaron con verlo en las filas de ETN o Tufesa Platinum con esos asientos. Desafortunadamente Volvo dijo que no tenia pedidos de dichos asientos exclusivos, probando que solo eran demos al mostrar que no estaban equipados con los motores eléctricos que los reclinan automaticamente.

La unidad exhibida fue adquirida por Turismo Costa de Oro, a quien fue entregada de forma simbolica, será un poco después cuando sean sustituidas las butacas por las compradas por el cliente.